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Modell: QD,QC,QZ,QDY,YZ
Marke: DGCrane
Verpakung: Die Stahlkonstruktionen und der Wagen sind mit Vliesstoffen verpackt.
Produktivität: 1000sets/month
Transport: Ocean,Land
Ort Von Zukunft: China
Unterstützung über: 12000 sets/year
Zertifikate : ISO9001,ISO14001
HS-Code: 84261120
Hafen: Qingdao Port,Tianjin Port,Shanghai Port
Zahlungsart: L/C,T/T,Paypal,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT
Kurze Einführung für Doppelträger-Laufkran 100ton im Werkstattbetrieb
Der Doppelträger-Brückenkran (Laufkran, Eot-Kran) wird im offenen Lager oder auf der Schiene seitlich eingesetzt, um gemeinsame Entlade- und Materialhandhabungsarbeiten durchzuführen. Er kann je nach Verwendungshäufigkeit in die Arbeitsklasse A3 ~ A8 unterteilt werden.
Dieser Brückenkran besteht aus Brücke, Fahrmechanismus, Wagen, elektrischer Ausrüstung, der Brückenrahmen nimmt eine kastengeschweißte Struktur an, der Kranbewegungsmechanismus nimmt einen getrennten Antrieb mit Motor und Geschwindigkeitsreduzierer an. Alle Mechanismen werden in der Fahrerkabine gesteuert. Das Netzteil verwendet Kabelgirlanden und Schiebedraht. Wählen Sie bei der Bestellung eine aus.
Standardhubkapazität: 5T, 10T, 16 / 3,2T, 20 / 5T, 32 / 5T, 50 / 10T, 75 / 20T, 100 / 20T, 100 / 30T, 125 / 30T, 150 / 30T, 160 / 32T, 200 / 50T, 400 / 80T, 550 / 250T, die höhere Kapazität kann individuell angepasst werden.
Brückenkrantypen:
· Doppelträgerbrückenkran für Pfannenhubkapazität bis 600 t;
· Doppelträgerbrückenkran für eine Stahlfabrikkapazität von bis zu 600 Tonnen;
· Doppelträgerbrückenkran für brennbare Umgebungen bis 600 Tonnen;
· Doppelträgerbrückenkran mit einer Tragfähigkeit von bis zu 50 Tonnen;
· Doppelträgerbrückenkran mit Hubkraft von bis zu 80 Tonnen;
· Doppelträgerbrückenkran mit einer Magnethubkapazität von bis zu 50 Tonnen;
· Doppelträgerbrückenkran mit elektrischer Windenhubkapazität von bis zu 300 Tonnen;
· Doppelträgerbrückenkran mit einer Hubkapazität von bis zu 30 Tonnen.
· Kranauswahl für unterschiedliche Verwendung
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LH Double Girder Bridge Crane
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QD Double Girder Bridge
Crane
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QC Magnet
Double Girder Bridge Crane
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Ladle/foundry Bridge Crane
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QZ Double Girder Grab Bridge Crane
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· Technische Parameter
· Detaillierte Beschreibung der Komponenten
2. Reduzierstück: Alle Drehzahlminderer in unserem Unternehmen haben eine Ölaufnahmevorrichtung installiert, um Ölflecken durch Ölwechsel zu vermeiden. Der Weichzahnoberflächenreduzierer ist das fortschrittlichste gängige Konstruktionsdesign. Beim Schweißen von Stahlplatten handelt es sich bei dem Zahnrad um hochwertigen, kohlenstoffarmen legierten Stahl, der weit verbreitet ist.
3. Bremse: Nehmen Sie die Hydraulikbremse der YWZ-Serie an. Diese Serienbremse verwendet einen Drücker als Aktuator der Bremse. Der elektrische Hydraulikverstärker ist eine Art integrierter Motor, Kreiselpumpe, Ölzylinder und eine sehr kompakte Antriebssteuerung. Wird hauptsächlich zum mechanischen Bremsen von mechanischen Antriebsvorrichtungen wie Hubtransport, Metallurgie, Bergbau, Hafen und Gebäude verwendet.
4. Hakenblock: Er besteht aus Haken und Riemenscheibe. Das Hakenmaterial ist DG34CrMo. Das Riemenscheibenmaterial ist Q235-Warmwalzen. Es nimmt Wälzlager an, der Haken kann um 360 Grad gedreht werden. Es ist mit einem federgepressten Sicherheitsschloss ausgestattet, das ein Abrutschen verhindert. Alle Riemenscheiben verwenden ein wartungsfreies Lager. Durch die Konstruktion kann ein Abrieb zwischen Stahlseil und Riemenscheibenschale wirksam verhindert werden. Es hat eine empfindliche Gesamtstruktur und Volumen sowie ein schönes Aussehen.
5. Kupplung und Welle: Verwenden Sie eine sichere, zuverlässige Kupplung für die Getriebeleistung, um die verschiedenen Stellen der Getriebekomponenten zu verbinden. Die Drehmomentübertragung kompensiert gleichzeitig bestimmte Installationsfehler, die durch den Winkel und den radialen Versatz verursacht werden, um die dynamischen Eigenschaften des Getriebes zu verbessern. Die Bremsradkupplung umfasst ein Bremsrad und eine Bremseinheit. Die Getriebewelle besteht aus 45 # Stahlmaterial, das streng nach der Festigkeit (statische Festigkeit und Dauerfestigkeit) berechnet wird. Stellen Sie ihre Festigkeit und Zuverlässigkeit sicher und glätten Sie das Übertragungsdrehmoment.
6. Puffer und Endschalter: Der Wagen ist mit JHQ-Polyurethanpuffern ausgestattet. Er hat die gute Leistung, die Energie des Bewegungsmechanismus zu absorbieren und den Aufprall zu verringern.
7.Elektrische Box: IP55-Schutzklasse, Luftstecker und schnelle und einfache Installation; Elektrokits Schneider / ABB / Siemens / CHINT usw.
· Kranproduktion
1. Eingehende Prüfung: Jede Charge von Rohstoffen muss beim Betreten des Werks geprüft werden. Wir haben einen speziellen Prüfraum eingerichtet. Er umfasst den zerstörungsfreien Prüfraum, den metallografischen Analyse- und Härteprüfraum, die Mechanikprüfung und den chemischen Prüfraum. Die Prüfmethoden umfassen zerstörungsfreie Prüfungen, metallografische Analysen, mechanische Prüfungen und chemische Analysen, hauptsächlich Prüfungen und Kontrollen der Rohstoffe, Krankomponenten und Produkte.
2. Abwickeln und Abflachen der Stahlplatte: Nach dem Abwickeln, Nivellieren, Leimen und Scheren kann die erforderliche Länge und Breite des Flachblechs erreicht werden, wodurch das Flachblech ohne Narben geschützt werden kann, hohe Schergenauigkeit, doppeltes Palettieren und Entladen, hoch Effizienz und Geschwindigkeit.
3. Drucknut: Gemäß den Kranspezifikationen für das Nutpressen mit einem anderen Modell und die gleichzeitige Bildung des Hauptträgers kann festgestellt werden, dass die U-Nut des gesamten Hauptträgers eines Einzelträgerkrans keine Stumpfschweißung aufweist, wodurch der Spannungskonzentrationspunkt verringert wird. Verbesserung der Festigkeit und Steifigkeit des Hauptträgers und erhebliche Verbesserung der Gesamttragfähigkeit des Hauptträgers.
4. Schweißversteifung und Schweißen des Hauptträgers mit dem Ende: Es gibt eine Stütze, die dafür sorgt, dass der Hauptträger nicht verformt wird, und die Arbeiter können problemlos arbeiten, ohne sich zu verbiegen.
5. Schweißen I Balken und Bauch: Das Unterpulverschweißen (SAW) ist eine Art Schutzschweißen mit automatischem Rohm-Doppelpistolenschweißen, das die Vorteile einer vollständigen Schweißnaht, eines tief geschmolzenen Pools, einer schönen Form und einer hohen Schweißqualität bietet. Gleichzeitig wird der Schweißverzug verringert.
6. Spannweite, Schweißflansch prüfen: In der Produktion werden die Aufhängeplatten des Hauptträgers und des Endträgers zusammen bearbeitet, zusammengestanzt und dann vom Endträger niedergeschlagen und an den Hauptträger geschweißt.
7. Lackierung: Zweischichtige Grundierung, zweischichtige Farbe.
· Verpackung & Lieferung
· Stahlplatte: Stahlteile sind in Polyethylengewebe verpackt, wodurch verhindert werden kann, dass Regenwasser direkt mit dem Kran in Kontakt kommt, und das Gemälde geschützt wird.
· Elektrische Teile und Hebezeug: Elektrische Teile werden in einer starken Sperrholzkiste verpackt, die eine schützende und feuchtigkeitsbeständige Rolle spielt.
Produktgruppe : Brückenkran > Doppelträger-Brückenkran
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